Written by liasse-fiscale-fr on 31 mars 2014
NOUVEAU BAREME KILOMTRIQUE 2014 REVALORISE - Mise à jour en date du 27 mars 2014
Barème kilométrique : Voitures
Puissance fiscale |
Jusqu’à 5000 km |
de 5001 à 20000 km |
au-delà de 20000 km |
3 CV |
d x 0,408 |
(d x 0,244) + 820 |
d x 0,285 |
4 CV |
d x 0,491 |
(d x 0,276) + 1077 |
d x 0,330 |
5 CV |
d x 0,540 |
(d x 0,303) + 1182 |
d x 0,362 |
6 CV |
d x 0,565 |
(d x 0,318) + 1238 |
d x 0,380 |
7 CV et + |
d x 0,592 |
(d x 0,335) + 1282 |
d x 0,399 |
Barème kilométrique : Cyclomoteurs
|
Jusqu’à 2000 km |
de 2001 à 5000 km |
au-delà de 5000 km |
Moins de 50 cm3 |
d x 0,268 |
(d x 0,063) + 410 |
d x 0,145 |
Barème kilométrique : Scooter et Motos
Cylindrée sup. à 50 cm3 |
Jusqu’à 3000 km |
de 3001 à 6000 km |
au-delà de 6000 km |
1 ou 2 CV |
d x 0,336 |
(d x 0,084) + 756 |
d x 0,210 |
3,4, 5 CV |
d x 0,398 |
(d x 0,070) + 984 |
d x 0,234 |
Supérieur à 5 CV |
d x 0,515 |
(d x 0,067) + 1344 |
d x 0,291 |
Exemple calcul frais kilométrique pour 10000 km voiture 10CV
2013 |
10CV |
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10 000,00 |
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De 5 001 à 20 000 km : (distance x 0,335) + 1282 |
INDEMNITES KMS : |
4 632,00 € |
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D |
X |
0,335 |
+ |
1 282 |
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Tags: bareme km 2014, BAREME KM 2014 REVALORISE, nouveau bareme km
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Written by liasse-fiscale-fr on 22 février 2012
Barème kilométrique 2012 est identique au barème de 2011:
L”administration fiscale a reconduit le barème kilométrique 2011 selon la publication dans le bulletin officiel du 20 février 2012
Donc vous n’avez rien a modifier quant au barème kilométrique de 2011 .
Pour plus d’info sur comment utiliser ce barème , je vous invite a suivre le lien de minefi.gouv le bulletin officielle
voici les tableaux de à jour .
Pour calculer le montant de vos indemnités kilométriques , munissez vous de votre carte grise ( le nombre des chevaux fiscaux est indiqué sur les nouvelles cartes grise devant ( P.6 )
1. BARÈME APPLICABLE AUX AUTOMOBILES
Barème kilométrique pour les voitures 2011 (*) |
Puissance
administrative |
<= 5 000 km |
Kilométrage
5 001 à 20 000 km |
> 20 000 km |
<= 3 CV
|
d x 0,405 |
(d x 0,242) + 818 |
d x 0,283 |
4 CV
|
d x 0,487 |
(d x 0,274) + 1 063 |
d x 0,327 |
5 CV
|
d x 0,536 |
(d x 0,3) + 1 180 |
d x 0,359 |
6 CV
|
d x 0,561 |
(d x 0,316) + 1 223 |
d x 0,377 |
7 CV
|
d x 0,587 |
(d x 0,332) + 1 278 |
d x 0,396 |
8 CV
|
d x 0,619 |
(d x 0,352) + 1 338 |
d x 0,419 |
9 CV
|
d x 0,635 |
(d x 0,368) + 1 338 |
d x 0,435 |
10 CV
|
d x 0,668 |
(d x 0,391) + 1 383 |
d x 0,46 |
11 CV
|
d x 0,681 |
(d x 0,41) + 1 358 |
d x 0,478 |
12 CV
|
d x 0,717 |
(d x 0,426) + 1 458 |
d x 0,499 |
13 CV et plus
|
d x 0,729 |
(d x 0,444) + 1 423 |
d x 0,515 |
2. BARÈMES APPLICABLES AUX CYCLOMOTEURS, VÉLOMOTEURS, SCOOTERS, MOTOCYCLETTES…
Barème kilométrique deux-roues 2011 (*) |
Vélomoteurs et scooters |
Puissance (P) |
d <= 2 000 km |
2 000 < d <= 5 000 km |
d > 5 000 km |
P < 50 cc
|
d x 0,266 |
(d x 0,063) + 406 |
d x 0,144 |
Motos |
Puissance (P) |
d <= 3 000 km |
3 000 < d <= 6 000 km |
d > 6 000 km |
50 cc <= P <= 125
|
d x 0,333 |
(d x 0,083) + 750 |
d x 0,208 |
P = 3, 4, 5 CV
|
d x 0,395 |
(d x 0,069) + 978 |
d x 0,232 |
P > 5 CV
|
d x 0,511 |
(d x 0,067) + 1 332 |
d x 0,289 |
|
Liasse fiscale 2012
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